GOYA WINDSURFING Nitro 3 Pro
Nitro 3 Pro Compact Thruster
パワーのないタル波を攻略するウェポン。このボードに乗れば、コンディションが良くなるのを待つ必要がなくなる。 理想的なコンディションとは言えないシルトのファイナルにマルシリオを導いたこのボードは、2年間の開発期間を経て、まったく新しいシェイプと、ワールドカップでのパフォーマンスを備えた画期的なコンパクトデザインだ。
FG：オンショア／シルト用のボードを市場に出すのにこれほど時間がかかったのはなぜですか？
MB：これはまったく新しいプロジェクトで、ここ数年で最も多くのプロトタイプを作ったボードなんだ。初期には、風が十分なコンディションでとても速いボードはあったが、特にフロントサイドではまだ乗りにくかった。私は、弱い風でも、何があってもいち早くゲティングアウトし、風上に上り、ヒートを支配できるボードが欲しかった。初期段階のプロトタイプは、機動性とスピード性能は満足できたが、その時点では波乗りのフィーリングが足りなかった。これが一番時間がかかったことです。
FG：この新ラインの目標は何でしたか？ MB：物足りないコンディションでも楽しく乗れるボードが欲しかった。小波で風が弱い12分のヒートで自分ができることを最大限に発揮できるボード。だから、直線的に速いだけでなく、カレントの入ったビーチブレイクの中でも素早く走り出すことができ、パワーのない波でもボトムターンしながらスピードをキープしターンを繋げていけるボードが目標だった。フリーセイリングの時にも、満足できるコンディションでなくても、海に出続けるモチベーションを高めてくれるよ。 FG：理想のボードが完成した、と気づいたのはいつですか？
MB：最新のNITROは今まで試したどのボードよりもアンダーセイル下でのスピード性能が最高で、特に真夏のマウイ島では、物足りないコンディションの日もあったけど、このボードのおかげで私は何時間も海にいることができた。腰サイズの波、5.3でたまにしかプレーニングしないサイド・オンショアでこんなに長くウインドをしたことは初めてだった。人々は他のスポーツ、ウイング、フォイルなどをやっていたが、私にはウインドサーフィンが一番で、NITROに乗ってもっともっと上達したいと思った。その時に、理想のボードが完成したと感じたよ。
FG(Francisco Goya), MB (Marcilio Browne)
PWA World Tour Approved.
Pro Construction, Full Carbon & S-Glass Hull.
Available in 89, 98, 106 liters. Comes with the latest generation MFC footstraps.
US Box 8” center, 3rd Gen. Slot Boxes 10 cm sides.
Available in Bright Red & Fluo Yellow.
High Density Full Double Sandwich.
